Дети или машины?

Автомобили – не роскошь, а средство передвижения. Согласен и с тем, что передвигаться на современных, комфортабельных, элитных автомобилях приятней. Да еще с мигалкой и машинами сопровождения. Не жалко. Лично для меня этот вопрос идет во взаимосвязи с обеспечением нормальных условий содержания и образования детей. Если в сфере образования достаточно средств, чтобы содержать и воспитывать детей в достойных условиях, то я только ЗА, чтобы наши чиновники ездили хоть на Бэнтли. Но в нынешних условиях пусть ответят: "Почему купили авто за 4 млн., а не откапиталили школу( садик) на эти деньги?"

В апреле 2009 года я написал письмо Президенту Российской Федерации с просьбой сообщить мне как гражданину и налогоплательщику причины столь пренебрежительного отношения его подчиненных к экономии государственных средств. Абсолютно непонятно зачем Президент содержит целое Управление по обращениям граждан – переслать письмо может и почта (за гораздо меньшие деньги). Но так или иначе, письмо перенаправили в Правительство Вологодской области, на которое я и жалуюсь. Вы ни за что не догадаетесь кто ответил на письмо. Нет не автослесарь и не мойщица машин, а сам "завгар"! В своем ответе он сообщил, что машины не закупались с 2006 года (можно подумать я их меняю каждый месяц), но "в ближайшее время закупать не планируется".

2009 год закончился и теперь "завгару" придется ответить за "базар", как теперь принято говорить в России. Во-первых, правительство Вологодской области приобрело (аукцион от 11.12.2008г.) два автомобиля для предприятия "завгара" на сумму 4,2 млн. рублей (КАЖДЫЙ!!!). Во-вторых, в 2009 году Правительство области, в том числе и через предприятие "завгара" приобретало дорогостоящие автомобили для областных чиновников – как минимум, 2 автомобиля на сумму 7,2 млн. рублей. Полноприводный серебристый (!) джип, употребляющий высокооктановый (!) бензин, с расходом топлива 18,2 литра (!) на 100 километров, с шестиступенчатой автоматической (!) коробкой передач, кожаным (!) салоном, причем обязательно улучшенным отделкой деревом бубинго (!). Из прочих благ: холодильник (!), вмонтированный в передний подлокотник, система камер (!) заднего и бокового обзора, подогреваемые (!) и вентилируемые (!) сиденья, DVD-чейнджер (!) на 6 (!) дисков, 19 (!) динамиков, боковые подушки для отдыха (!) и в дополнительных опциях — прицепное устройство. За каждым пожеланием – бюджетные деньги и неотремонтированные школы здоровье и жизни детей. Но ведь без дерева "бубинго" просто никак не обойтись в наших лесах, да и 18 колонок или 5 дисков под DVD – абсолютно недостаточно на наших дорогах. Ведь водитель занят, а самому чиновнику не с руки менять диски. Есть еще один существенный недостаток – сиденья должны быть и подогреваемые и вентилируемые, а встроен только холодильник. А где же микроволновка для подогрева? Или холодильник только для горячительных напитков? Если учесть, что существуют машины с расходом 7-9 литров на 100 км, то на одном только бензине бюджет области смог бы сэкономить 10 млн. рублей (всего израсходовано почти 20 миллионов). При этом, не стоит забывать, что Правительство области это огромное количество Департаментов, Управлений и других "контор", которые самостоятельно закупают автотранспорт (например, Департамент культуры). Хочется (но пока невозможно) узнать сколько служебных автомобилей, каких марок и какого года приобретения возят наших чиновников? Не только по служебным, но и по личным делам? Какова доля "бытового" и служебного автопробега? Так как ответ "завгаром" давался от имени и по поручению Президента Российской Федерации и Правительства Вологодской области, то кроме вопросов самому "завгару", видимо, придется их адресовать и Президенту с Губернатором. Все-таки у начальника гаража несколько иные обязанности, кроме как экономить бюджетные средства.

22 января посетил ГУ ВО "Автотранспортное хозяйство". Передал им письмо , чем вызвал большой переполох. В итоге все были удивлены, когда я им показал текст ответа за подписью Крайнова. Секретарь ответила, что этот вопрос вообще не в их компетенции и по идее они не должны были мне на него отвечать, и кто составлял данный ответ остается большой загадкой. Но тем не менее есть факт ответа, с подписью их начальника. Теперь жду ответа. Но мне сообщили, что скорее всего ответ будет таким, что данный вопрос не в их компетенции. Но на то воля Президента и Губернатора – определять степень компетенции каждого.

Губернатор про автотранспорт. Отрывок из интервью губернатора Вологодской области, опубликованный в газете «Наша Вологда» (28 января-3 февраля 2010 г.). Автор статьи НАДЕЖДА КУЗЬМИНСКАЯ. «….А второй скандал, который сейчас пытаются раздуть, касается покупки автомобиля. Мне ставят в упрек, что, призывая всех затянуть пояса, сам покупаю автомобиль за 5 миллионов рублей. Считаю, что самыми главными условиями работы руководителя являются транспорт и связь. Я должен быть доступен всегда и в любой точке. Спутниковая связь тоже стоит дорого, но я ею пользуюсь. Видимо, пока об этом не знает Доренко. Так вот, о транспорте. С тех пор как работою губернатором, я восемь раз попадал в дорожно-транспортные происшествия. Восемь раз мне жизнь спасал автомобиль, потому что был безопасным. Автомобиль обязательно должен быть безопасным, скоростным и удобным. Я полжизни провожу в машине — за год на спидометре набегает больше 100 тысяч километров .И когда я приезжаю, например ,в Череповец, обязан быть в форме: чувствовать себя хорошо и мыслить нормально .С учетом этих требований у меня было четыре автомобиля .Один— представительского класса, на котором мы встречаем гостей — президента, премьера ,вице-премьера, министров. Этот автомобиль проверяет федеральная служб безопасности. Второй — «Мицубиси-Паджеро ».В период оптимизации расходов я отдал его главе Усть-Кубинского района. На одном из двух оставшихся автомобилей я попал в аварию, и он был разбит.Остался один. А так как мне нужен 100-процентный резерв по автотранспортным средствам, решили купить еще одну машину. Чтобы была замена на тот случай, если один автомобиль выйдет из строя. Один из губернаторов вообще купил бронированный автомобиль за миллион долларов. А автомобиль для меня стоит не пять, а четыре с небольшим миллиона. рублей». Полный текст статьи можно прочитать тут http://vologda-oblast.ru/periodic.asp?CODE=5668&V=0&LNG=RUS Соглашусь с Вячеславом Евгеньевичем. Автомобиль губернатора – лицо нашей области. Этот автомобиль должен быть безопасным и скоростным.(хотя думаю можно было купить такого же Мицубиси-Паджеро, который подарен главе Усть-Кубинского района, но стоит он не 4, а 2 млн рублей). Я же ставлю вопрос более глобально. Кроме губернатора есть много начальников различных департаментов, комитетов, а так же их замы. Конечно они тоже могут ответить, что самыми главными условиями работы руководителя являются транспорт и связь. Тоже полностью с ними соглашусь. Но вот тут следует разобраться подробнее. Какую роль для пассажира играет то, с автоматической коробкой его автомобиль или с механической? На литых он дисках или на железных? Современные автомобили достаточно скоростные. Автомобиль с двигателем 2 литра может ехать 140 км/ч (больше опасно не только для себя, но и для других участников движения) как и автомобиль с двигателем 3.5 литра., при этом значительно экономя расходы на ГСМ. Хотя максимальная скорость у нас 90 км/ч. Или для чиновников есть исключения? Изучив правила я ничего подобного не нашел. Тогда для чего нужны автомобили с такими объемами двигателя? Кожаный салон, климат контроль, магнитола с кучей различных функций. На велюровом салоне чиновнику плохо сидится? Кондиционер недостаточно охлаждает? Обычная магнитола плохо играет? Жду ответа на данные вопросы пока от начальника «Автотранспортного хозяйства» т.к. на мой вопрос. Президенту ответить поручили именно этому человеку. Возможно он то и даст мне четкие и аргументированные ответы.

22. 02.2010 Какая удивительная она – Наша Раша! Это только в нашей стране можно задать конкретный вопрос президенту и получить ответ на него от начальника гаража. Только в нашей стране можно задать вопрос, на который тебе так ответят, что и сам засомневаешься ,что именно ты спросил. Только в нашей стране чиновники покупают себе автомобили в максимальной комплектации и при этом везде твердят, что бюджет у нас- дефицитный. Но всё-таки она наша…………. Автотранспортное хозяйство Вологодской области в лице Крайнова О.Р. прислало ответ на повторное письмо по поводу обеспечения автотранспортом чиновников Вологодской области. Прочитав ответ, я глубоко задумался. Либо я писал не по русский, либо Крайнов О.Р. изучал какой то другой основной язык. Других вариантов вроде нет. Который раз мне отвечают, что все закупки автотранспорта совершаются согласно требований законодательства. Так я никогда не говорил о нарушении закона! Видимо, чтобы получить конкретные ответы от чиновника нужно быть либо Президентом, либо Министром, либо Прокурором. Мы им – «ответьте почему средств на закупку учебников не заложили в достаточном количестве на 2010 г.?», они – отписку. Мы им – «почему на автотранспорт тратится столько средств?», они – отписку. Второй шанс ответить на уровне нашей области про «обеспечение автотранспортом органов исполнительной власти Вологодской области» чиновники должным образом не использовали. Теперь снова путь в Администрацию Президента. Пусть почитают ответы Автотранспортного хозяйства. Может в Администрации Президента расшифруют тайный смысл этих ответов? Председатель родительского комитета ДОУ № 88 Ишин Андрей Альбертович